Ford 6.0 20MM Cylinderhuvud 1855613C1 för Ford F-250 F-350 6.0L

Ford 6.0 20MM Cylinderhuvud 1855613C1 för Ford F-250 F-350 6.0L

US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. har länge varit ett pålitligt namn inom industrin för tunga bildelar. Vårt team av expertingenjörer, som utnyttjar sin djupa branscherfarenhet och tekniska expertis, samarbetar nära med kunder för att utveckla skräddarsydda lösningar. Vår mångsidiga produktportfölj, som omfattar turboladdare och olika motorkomponenter, har fått stort erkännande på både inhemska och internationella marknader. Vårt effektiva lagersystem gör att vi kan möta kundernas krav omedelbart, oavsett om det gäller enskilda köp eller storskaliga grossisttransaktioner.

Detta Ford 6.0 20MM cylinderhuvud, med OEM-numret 1855613C1, är exakt utformad för Ford Super Duty F - 250 och F - 350 6.0L Powerstroke dieselmotorer. Tillverkad av förstklassiga material och tillverkad med avancerad precisionsbearbetningsteknik, den genomgår rigorösa kvalitetskontrollprocesser. Det 20 mm specifika cylinderhuvudet ger en idealisk passform, vilket säkerställer stabil motordrift och optimerad effekt. Dess robusta konstruktion klarar de höga påfrestningar som är typiska för dieselmotorer, vilket minskar komponentslitage och förlänger motorns livslängd. Detta gör den till ett utmärkt val för att förbättra och bibehålla prestandan hos Ford 6.0L Powerstroke dieselmotorer.

Produktparametrar

Produktapplikation

Vårt Ford 6.0 20MM cylinderhuvud 1855613C1, som är tillverkat med avancerad tillverkningsteknik och stränga kvalitetsstandarder, genomgår omfattande prestandatester, inklusive utmattnings- och termisk stöttestning. Varje enhet är noggrant konstruerad för att matcha de specifika kraven för Ford Super Duty F - 250 och F - 350 6.0L-motorer, vilket säkerställer sömlös integration och tillförlitlig drift. Som en stor USA-baserad leverantör har vi ett stort lager, vilket möjliggör snabb hantering av bulkorder. Topplockets hållbara design, med höghållfasta legeringsmaterial, erbjuder överlägsen motståndskraft mot deformation och korrosion, vilket minimerar underhållsbehovet. Dess optimerade interna struktur förbättrar gasflödet, förbättrar motorns förbränningseffektivitet, ökar kraften och förbättrar bränsleekonomin, samtidigt som den säkerställer stabil prestanda över ett brett spektrum av driftsförhållanden.